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たまさぶろう様専用Bontrager Aeolus RSL 37 TLR

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ボントレガーのトップグレードホイール、RSL37です。リム高37mmのため軽量で扱いやすく、かつそれなりにエアロ効果もあります。全体的にもっさりしがちなディスクブレーキロードですが、このホイールに交換したことで、シャッキリ走ることができるようになりました。2年で8000キロほど使用しました。ディスクブレーキなので、リムブレーキホイールとは違い、全体的に綺麗な状態ですが、後輪にリム打ちパンクをした時の化粧カーボンの欠けがあるほか（欠け自体はショップで見てもらい、問題ないことを確認しています）、数箇所小傷があります。前輪はチューブレスレディで、後輪はクリンチャーで運用していました。そのためリムテープは、前輪は純正のチューブレスレディ用、後輪はスタンズのテープを貼っています。いずれもそれほど伸びておらず、まだまだ使えそうな感じでした。チューブレスバルブは、Oリングが劣化していて、片方は破れていたので、片側だけしかついていません。新品２本を使われることをお勧めします。おまけで、DTスイスの専用グリスもお付けします。25mlのうち、およそ3分の2くらいは残っています、写真をご確認の上、中古品であることをご理解いただきますようお願いいたします。以下、公式サイトより。##超軽量、そして速い。ボントレガー史上最軽量のカーボンエアロロードホイール。Aeolus RSL 37 ホイールは、旧モデルより55グラム軽い1325グラム。そして、リム高は30%高くなり、15%以上速くなっている。##リム高37mmの新形状軽くて速く、安定性に優れている - 新しいリム形状が重量増や安定性の低下を招くことなく、これら3つの特性を実現。##DT Rachet EXP ハブより軽くなったRatchet EXP フリーハブは、定評のあるDT Swiss 240の内部機構を使い、素早いパワー伝達とスムーズな走行フィールを実現。##チューブレスレディボントレガー TLR リムストリップか、最も軽く組み上げたいならリムテープを使うことで、簡単にチューブレス化が可能。その他···ホイール用途・素材···ロードバイク、カーボン

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